环法的爬坡标准，对比看看我们平时爬的是怎么样的坡

山猫 · 发表于 2011-6-23 22:46

本帖最后由山猫于 2011-6-27 12:17 编辑

环法的爬坡标准：

HC级(最高级) 爬坡：最长而且最陡的登山路段，持续上坡路程距离大约在15-20公里，甚至更长，平均爬升率超过9%。
1级爬坡：平均爬升率超过5%，持续上坡路程距离达10-20公里。
2级爬坡：平均爬升率达到4%，持续上坡路程距离达5-10公里。
3级爬坡：坡度较等级四陡峭，而且持续上坡路程距离达5公里。
4级爬坡：路程距离低于3公里的持续上坡，但是坡度并不会很陡。
各级之间的分界基本为一条斜率为负数的直线，环法爬坡分级依据的不是单纯的长度或坡度，而是两者的藕合。一种比较简单的藕合方法是将两者作一个乘法，其结果就是海拔上升，用海拔上升这个指标虽然不能保证100%准确，但基本可以区分大多数情况。

山猫 · 发表于 2011-6-23 22:46

我们挂在嘴边的龙井，是不过是个4级的小山丘而已！TMD！

最后的死鸟 · 发表于 2011-6-24 01:36

莫激动，，莫粗口，，玩玩就好，，咱不是吃这饭的

火舞耀阳 · 发表于 2011-6-24 01:38

自娱自乐，玩玩就好，白当真.....

xule1728 · 发表于 2011-6-24 03:06

发现不管在汽车界摩托车界还是自行车界都很难看到国人的身影什么原因造成呢？

Giro · 发表于 2011-6-24 06:16

本帖最后由 Giro 于 2011-6-24 16:18 编辑

我也来凑合说两句。
国内网站上发布的关于环法等级划分的贴几乎都和猫兄转的一样，按照这个划分，我们很容易得出龙井属于4极坡的结论，开始的时候我也以为是这么会事，但是每次赛前我总有查看地形图的习惯，发现其实有许多坡的实际评级和这个划分规则并不完全相符，因此心存疑虑，上网查了一些相关资料，跟大家分享一下。

以下是我找到的结果：
等级4：长度小于2两公里并且平均坡度在5%左右，或长度在5公里左右并且平均坡度在2-3%之间。
等级3：长度甚至可以小于1.5公里但是平均坡度要大于10%，也可以是长度最多不超过10公里，平均坡度达到5%。个人感觉第3级坡的划分标准最为灵活，范围也最广。
等级2：长度可以在5公里左右但是平均坡度要达到8%，或者长度最多不超过15公里平均坡度达到4%。
等级1：长度可以在8公里左右但是平均坡度要达到8%，或者长度最多不超过20公里平均坡度达到5%。
HC等级：可以是在终点处出现的1级坡，也可以是长度达到10公里，平均坡度达到7.5%，甚至可以是长度到达25公里，平均坡度达到6%。在所有5个等级里HC最好识别，因为历史上环法总共也就有过34个HC坡。

当然，评判的最终决定权在环法组委会决定手里，除了长度和坡度以外，他们还会考虑路面情况，以及坡在整个赛段中所处的位置，最终做出权威的结论。

Giro · 发表于 2011-6-24 06:28

以下今年第6赛段的地形图，其中有一个三级坡，它的长度和坡度与龙井非常接近。

Km 99.5 - Côte de Saint-Michel de Montjoie - 2.4 km climb to 5.9 % - Category 3
Km 156.5 - Côte du Bourg d'Ouilly - 2.7 km climb to 5.6 % - Category 3
Km 197.0 - Côte du Billot - 1.3 km climb to 6.5 % - Category 4

Giro · 发表于 2011-6-24 06:41

本帖最后由 Giro 于 2011-6-24 06:43 编辑

以下是历史上环法曾用过的HC坡，其中红色标注的是今年会用到的。从使用的次数上看，今年的爬坡赛段几乎囊括了HC坡的精华。

melo · 发表于 2011-6-24 08:34

看来龙井真的是小菜了...

半吊子 · 发表于 2011-6-24 08:57

表示很有压力啊。。。。。。。

shaojiehero · 发表于 2011-6-24 09:04

情何以堪啊

shangdi904 · 发表于 2011-6-25 09:47

那就多爬几次吧

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