胡说折叠车与轮径关系

隆猫 · 发表于 2006-4-7 11:12

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>昨天从老张的16寸折叠聊起，倒是引发了俺一直想说的一些观点。现在说来与各位共勉。这里所说的折叠轮径不讨论700C/650C/26/24等较大轮径，从20寸开始，8寸结束。
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>先说20寸，骑20寸车的朋友很多，常见几种外胎分别是1.125，1.35，1.5，2.0。周长分别为：1450，1490，1510，1550。折叠尺寸，以SpeedPro为例，折叠后的尺寸为：28X56X81=127008立方厘米，大约为0.13立方米（似乎所有20寸折叠车都是这个数据，实际应该不止这个数字才对），厂方标称是10.9kg，不过到了SP8，重量暴增到12kg，因此对

ro的10.9kg抱有某种程度的怀疑，芥末的Pro感觉就挺沉的。
20寸车大家都研究得很透彻了，那些传动之类的数据这里懒得一一罗列，反正有人已经骑着20寸车在平地飙上了50km/h以上的高速，就本人从前长期骑Speed TR的经验来看，维持高于山地车（注，装越野胎的山地，不是装公路胎，甚至改了弯把的妖孽型山地）的巡航速度非常容易，偶就长时间保持过30km/h上下的巡航速度较长时间。20寸的车子作为替代型郊游车非常合适，对于居住空间狭小、又或者是开四轮的朋友，20寸折叠车既能找到代步的方便，也能得到运动的乐趣（健身健身，说运动好像又要比赛了）。
20寸的车么，说大不太大，说小并不小，说快不太快，说慢不太慢。我曾经提着TR（这可是DAHON里面折起来最大的车子）去过KTV，逛过几次商场，进过若干“禁止自行车进入”区域。吸引了不少眼球，也累坏了我这样瘦皮猴般的爬山选手（上肢肌肉太少，要是可以做变性金刚，到时候可以把肌肉从腿上移动到胳膊上就好了）。实践证明，一切都有可能，不过前提有几个：1，超厚的脸皮---为了抵挡他人那灼灼的目光（PS介绍小经验，戴上能反光的骑车镜是较好的方法）；2，超强的臂力---毕竟车子比较重，接近30斤的玩意用手提着走来走去真的很累，加上dahon的车子折起来重心不稳，感觉和扛尸体有异曲同工之妙。
对于想打着健身目的飙车的朋友们，选20寸吧，不但价格便宜，飙车性能也是非常不错的，经过俺长期街头飙车实战经验，发现除了公路车（还要看体力比较优秀的）能比得过我骑20寸车以外，其他通通都是手下败将。
下面要说的是18寸，处了brompton、birdy以外，似乎没有其他了。相信这个尺寸我有相当多的发言权，毕竟现在的胯下坐骑就是18寸。说到这里很惭愧，自打买了birdy以来就没打算安马表，轮胎尺寸不知道。不过飙车的感觉依旧。踏频接近的情况下，45对11的时候大概和Speed TR 46对11速度差不太多（注意TR用1:1内变速），我查了查Birdy的尺寸数据，折起

ly320 · 发表于 2006-4-7 11:18

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>强贴，先顶后看。[em17]

ly320 · 发表于 2006-4-7 11:25

看完了，我就觉得折叠车发展肯定会两极化，一方面就是追求轻及折叠后的小巧，速度及性能就在其次，希望8寸的小车尽快成熟；另一方面追求就是速度与性能，那整车重量及折叠后的体积就在其次了。

ocr · 发表于 2006-4-7 11:32

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>20寸看法一致…不提。
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>16寸据你再吹捧，也只PSL了，这点我给PSL车友留点面子，就不再欺负它了。
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>14寸已剧毒泛滥，非尔等不识货者能螳臂挡车…千帆过、万木春（都算客气了吧！）
8寸？是7KG俺与你同乐，是8.4KG……[em12]

ocr · 发表于 2006-4-7 11:37

<DIV class=quote>以下是引用ly320在2006-4-7 11:25:00的发言： 看完了，我就觉得折叠车发展肯定会两极化，一方面就是追求轻及折叠后的小巧，速度及性能就在其次，希望8寸的小车尽快成熟；另一方面追求就是速度与性能，那整车重量及折叠后的体积就在其次了。</DIV>
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>深圳路况亦算不错了，14寸保持平车性能完全通过，12寸勉强通过。
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>所以我对8寸不敢寄予厚望，但做玩具耍耍也不错。

隆猫 · 发表于 2006-4-7 11:39

两极分化是趋势，这一点obb不要抱着老观点哦。

ocr · 发表于 2006-4-7 11:47

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>此车更具优势（5KG级）一、两年前已宣传，至今未有声气，我去它香港公司的天安大厦也找不着…
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隆猫 · 发表于 2006-4-7 11:51

<DIV class=quote>以下是引用ocr在2006-4-7 11:47:00的发言： 
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>此车更具优势（5KG级）一、两年前已宣传，至今未有声气，我去它香港公司的天安大厦也找不着…
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><img src="attachments/dvbbs/2006-4/2006471145399763.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-4/2006471145399763.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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> </DIV>
识货的人还不够多啊。再等等。

ocr · 发表于 2006-4-7 11:51

<DIV class=quote>以下是引用隆猫在2006-4-7 11:39:00的发言： 两极分化是趋势，这一点obb不要抱着老观点哦。</DIV>
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>obb观点才不老，是现实不济啦！先去吃饭了。
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S：两极分化是趋势，所以16寸…哈哈哈！饶了你吧！

隆猫 · 发表于 2006-4-7 11:53

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>16寸我着墨不多啊，话说回来，16寸并非我所好也，否则PSL早娶回家了。
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>我觉得12/14/16都是过渡。

my2001 · 发表于 2006-4-7 12:12

呵呵很多观点一致！！！不过obb所说16寸就一“psl”到也不为过。

[此贴子已经被作者于2006-4-7 12:15:09编辑过]

ly320 · 发表于 2006-4-7 12:13

<DIV class=quote>以下是引用ocr在2006-4-7 11:47:00的发言： 
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>此车更具优势（5KG级）一、两年前已宣传，至今未有声气，我去它香港公司的天安大厦也找不着…
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