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[小折] 请教飞轮问题

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1
发表于 2008-8-21 00:29 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
请教一下张老师及各位:9速的公路飞的123片可不可以换山地的飞片,厚薄是否相同,后拨兼容吗?
谢谢!
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2008-8-21 14:56 | 只看该作者
    公路飞轮也细分几种不同类型:平路型(典型为12-21T)、爬坡型(典型为12-28T)、综合型(典型为12-25T),一般来说综合型飞轮配合双片牙盘,就已经可以适应绝大多数的坡面道路骑行需求,只有特别BT的连续长陡坡才会用到28T。
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    该用户从未签到

    10
     楼主| 发表于 2008-8-21 14:23 | 只看该作者
    已经尝试和观察过多次,公路飞在一般的国道/省道上即便有点坡道也还能应付,但要到景区或乡间山坡的话明显比山地飞差许多.
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    9
    发表于 2008-8-21 14:13 | 只看该作者
    有了双片牙盘的支持,公路飞轮应该也够用了。

    山地飞轮的齿级跨度比较大,好处是拥有更宽的坡度适应性,但同时也会牺牲了变速的细腻性。
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    8
     楼主| 发表于 2008-8-21 13:07 | 只看该作者
    原帖由 zhangt71 于 2008-8-21 08:22 发表
    说说为啥想换成山地车飞轮片?

    谢谢张老师及各位.
    因为老喜欢往山里跑,又不想失去公路的速度.想把内3变移到别的车上,所以顺便想改动一下,前面已经改好了双盘了.
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    7
    发表于 2008-8-21 09:09 | 只看该作者
    西马诺 店中店 有此类的修补件 。一般都是更换车手使用较多磨损厉害的一片。3片都换可以咨询下店中店,看是否兼容。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    6
    发表于 2008-8-21 08:22 | 只看该作者
    说说为啥想换成山地车飞轮片?
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    该用户从未签到

    5
     楼主| 发表于 2008-8-21 01:03 | 只看该作者
    原帖由 hz-honghong 于 2008-8-21 00:59 发表
    有的 也帮人换过飞轮  但是间距比较大 会不好上 高速的话 还容易掉

    谢谢,
    那还是别折腾的好.
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-12-1 18:49
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    [LV.6]常住居民II

    4
    发表于 2008-8-21 00:59 | 只看该作者
    有的 也帮人换过飞轮  但是间距比较大 会不好上 高速的话 还容易掉
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    3
     楼主| 发表于 2008-8-21 00:41 | 只看该作者
    曾经看到过有车的飞最大片特别大,有点好奇.
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-12-1 18:49
  • 签到天数: 67 天

    [LV.6]常住居民II

    2
    发表于 2008-8-21 00:39 | 只看该作者
    厚薄多数是一样的 关键是看齿的间距  比如23 跳到27 的话 可能会上不去
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