SP8改装成SP18，请推荐前拨

1克拉 · 发表于 2008-11-10 16:21

SP8改装成SP18，用什么前拨比较好？请推荐一下。

岩石 · 发表于 2008-11-10 16:31

问题是怎么装前拨？用转换座陪公路前变

还是用中低端的山地前拨加工下装上去，这样是最经济的

1克拉 · 发表于 2008-11-10 16:37

原帖由岩石于 2008-11-10 16:31 发表
问题是怎么装前拨？用转换座陪公路前变

还是用中低端的山地前拨加工下装上去，这样是最经济的

新人不是很懂，愿求详解。

岩石 · 发表于 2008-11-10 16:45

P8管径比较特殊，直接装前变是装不上去的

通常用转换座，或“医生”版的前拨，还有就是加工山地中低端前拨装，使之达到P8特殊的管径，建议你搜一下以前的帖子。

[ 本帖最后由岩石于 2008-11-10 16:49 编辑 ]

my2001 · 发表于 2008-11-10 16:51

现在市售的转换座已经很成熟了，建议使用。
后面的9 倒是不改也无妨。16速也够用。

1克拉 · 发表于 2008-11-10 17:06

用Sp16的前拨或者前拨座，是否可以？

天龙 · 发表于 2008-11-10 17:22

X7的就行

岩石 · 发表于 2008-11-11 14:15

原帖由 1克拉 于 2008-11-10 17:06 发表
用Sp16的前拨或者前拨座，是否可以？

P16是车架上直接有片装前拨的小耳朵，没有转换座的~~~~~~~

shoth · 发表于 2008-11-11 14:17

转换座加挂式公路前拨，中轴别太短

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