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[小折] SP16飞轮改12-26齿如何?

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1
发表于 2009-5-30 21:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
换了X7 9速指拨,链条也买了YBN 全镂空镀钛9速链条,飞轮想换950 12-26齿, 在上海,爬山情况很少.  大家看这样升级如何?
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2009-5-30 21:43 | 只看该作者
      没问题,我试着改过12-25T的公路车飞轮,XT左右手9速指拨,一切正常。上海这样的环境,连一座象样的小山也没有,其实只需要12-23T的飞轮就足够了,换档更加细腻。
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    该用户从未签到

    3
     楼主| 发表于 2009-5-30 21:58 | 只看该作者
    好的,那我就换12-26了.谢谢老大
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    4
    发表于 2009-5-30 22:02 | 只看该作者
    12T不够小
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    该用户从未签到

    5
     楼主| 发表于 2009-5-30 22:07 | 只看该作者
    再小不是很累了吗?使用率很低的吧
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2009-5-30 22:27 | 只看该作者
    不爬山的话当然好了,要爬山建议用压缩盘配合,也能顺便给SP16的菜盘升升级,总之公路飞就是好。
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    该用户从未签到

    7
    发表于 2009-5-30 23:50 | 只看该作者
    我有闲置SRAM 12-26公路飞,从我的20寸折叠车上拆下的,我换了9速山地飞。(没办法,弱腿又不得不经常爬山)飞轮成色很不错,总里程应该只有几百公路,多数为平路,因为我平时都骑山地车,基本只有出市区的旅行才骑折叠,用到的机会并不多。想换P16的转把 飞轮加链条,不知是否合理?
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