TA的每日心情 | 开心
2014-5-22 12:27 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]初来乍到
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本帖最后由 kim 于 2009-6-7 19:22 编辑
关键还是在于调教。421，SD7 ,XT m770我都用过，421和SD7差别不大（个人感觉。我对SD7感觉很差）。感觉SHIMANO的V刹做工更好。当然，太差的刹车怎么调都没用，比如P8的。。。XT是非常不错的选择，350克的重量是SHIMANO最轻的V刹，外观也很PP。
说到刹车，首先关心的重量，性能及手感。先说重量，一般好一点的V刹重量不会差很多（个别毒品除外），加上刹把和线管一般在580克左右（我实秤了SD7+FR5及XT的重量，结果都是580克）。顺便提一下，V刹不一定比油碟轻哦~ 性能即制动效果，我觉得这个关键还是看刹车皮。千万不要尝试COOLSTOP,那个手感。。。据说XTR的刹车皮制动力非常强大，是普通刹皮的两倍。V刹的制动力一般肯定是不如碟刹的（平推除外），因为有热衰减问题。所以选择使用V刹之前一定要先想好自己要怎么玩，如果经常会冲长距离下坡那还是考虑碟刹吧。当然，一般的冲山向茅家埠这种V刹是绝对够用的 最后说说手感，V刹的手感调教是一件非常有乐趣的事，手感和夹器，刹把，线管都有极大地关系，特别是线管，一定要用好一些的。顺便说一句，想得到完美的手感一定要找骑行天下的刚PRO 他把一对XT的V刹的和油碟差不多~
XT的V刹一套大概8XX元，SD7+FR5只要250，性价比就比较明显了~以上只是我个人感受，如有不对请多包涵 |
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发表于 2009-6-7 00:06
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楼主
发表于 2009-6-7 08:27
