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[讨论] [讨论]公路车无露营装备骑“新藏”的可行性

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1
发表于 2009-6-7 00:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 king_x 于 2009-6-8 00:35 编辑

事情起源是06年在拉萨的时候,遇到一个听逛的小伙子,也许有人知道。那时候他在亚宾馆边的一个书吧里泡着。这个不表,当时这小伙子号称经验很多,当时还给我翻出一个钛合金的顶级飞轮,说是压箱宝。 然后聊的时候他计划公路车无露营装备骑“新藏“。老实说,当时没在意,不过最近老是有这个想法,大伙讨论下,这个计划可行不。

因为据说中间有的无人区有200多公里,会不会太危险。可能的话,我想试试,计划单人。



另外发我一直比较佩服,也比较惦记的一个车友。可惜没留联系方式。此人广西籍,骑行过国内大部分省份,遇到他的时候从广西出发想去拉萨,结果走错路到从318拐到317了,然后打算去青海。这个位置在317上海拔4000多米的位置,可以说近一半路是要推的。带的是棉被和塑料布,铁锅等。一路基本靠收集变卖饮料瓶和废旧金属维持生活。当时聊了一会,感觉他可能不想接受一些钱(我本人也不赞成在外自以为是的随便给钱),就用比较委婉的方式留下我们所有的干粮。他当时已经停下打算扎营了,还邀请我们一起吃饭。
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该用户从未签到

2
发表于 2009-6-7 09:12 | 只看该作者
xz的事情,90%靠天气,如果天气好,和我们这里也没太大区别,整天烂路上颠而已,颠不死总会到的。
但如果天气一旦有变,直接能威胁你生命的,我们内地人去了,一点点常识也没的,比如天空中的云意味着什么。

当年50周年珠峰攀登,首次登珠峰的希拉里爵士的儿子也参加了,在大本营打电话回英国给他父亲,他父亲第一句话就问:“现在天气如何?”。这个地方天气决定着成败的90%。
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该用户从未签到

3
 楼主| 发表于 2009-6-7 11:55 | 只看该作者
的确,天气也主要是我考虑的因素。不过据我在西南部的经验,即便在雨季xz也很少会整天下雨,或者连续几个小时的雨。我遇到的大部分会在午后后者傍晚,如果泊油路的话,一般10几分钟后路就会干,而且一般下雨的区域比较集中,控制好的话能避免一些,也曾经有过看到云团等雨过去或者逃离雨区的。最担心的是在条件恶劣的路面或者无人区遇到连续的大雨。这个好像难以避免
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    4
    发表于 2009-6-7 12:05 | 只看该作者
    新藏线路况这么快好到能骑公路车了
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    该用户从未签到

    5
    发表于 2009-6-7 20:53 | 只看该作者
    xz不仅仅是下雨的问题,温度骤降10-20度,仅需要半小时。从阳光灿烂的日子到直接送你进地狱往往只差一步。
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2009-6-7 21:01 | 只看该作者
    如果是讨论不一定不带露营设备我觉得没有特别大的意义,新藏线是最艰苦的路途之一,如果能安全跑下来就很不错了,而不是用什么不带露营设备来跟老天爷对赌。带着,你可以不用,但也可能救你的命。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-1-15 04:48
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    7
    发表于 2009-6-7 22:14 | 只看该作者
    个人感觉
    有点天真
    个人感觉
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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-10-7 21:04
  • 签到天数: 348 天

    [LV.8]以坛为家I

    8
    发表于 2009-6-7 22:46 | 只看该作者
    但凡运动。。安全第一。。
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    9
     楼主| 发表于 2009-6-8 00:02 | 只看该作者
    xz不仅仅是下雨的问题,温度骤降10-20度,仅需要半小时。从阳光灿烂的日子到直接送你进地狱往往只差一步。

    如果是讨论不一定不带露营设备我觉得没有特别大的意义,新藏线是最艰苦的路途之一,如果能安全跑下来就很不错了,而不是用什么不带露营设备来跟老天爷对赌。带着,你可以不用,但也可能救你的命。

    ===
    悍猫说的有些道理,为什么有这个想法,也不是凭空来的,更不是像DP同学说的天真,熟悉我的朋友,不管户外和骑车的,应该知道我这人户外和骑车都是为了喜欢,也没有打算要挑战什么的意思。

    我骑过214,也就是唐蕃古道,骑过317(川藏北线),滇藏线,中尼公路,不能说很熟悉西部,至少了解一些那边的状况,比如悍猫说的气温突变,雷雨等也不是没遇到个过。说说我了解的情况,214从西宁到拉萨,带了露营全套,在巴颜喀拉山口前遇到大雨,用过一次,其实也是搭在藏民大帐篷里面了。拉萨到尼泊尔,带了睡袋以防借宿的时候晚上冷,骑了6天,睡袋没用上,滇藏线都没带,遇到恶劣情况一般都通过借宿或者改变计划,比如提前停止,或者等天气转好。也没问题----现在时鉴于这种情况下做下讨论。我平常都比较喜欢轻装,不管事长途徒步穿越还是长途骑车。

    8,9年户外的经历,04年开始骑车长途,还算比较能冷静对待旅行,不是为了挑战什么,也不至于傻到要跟老天赌运气。只是觉得轻装会提高速度,可以再每天的路程上有多一些主动,另外目前这条线的资料还没怎么特别准备,只是提出这样的可能。即便不带露营装备,但是一定在轻装的基础上准备一些极端情况下保命的必要工具。

    xz不仅仅是下雨的问题,温度骤降10-20度,仅需要半小时。从阳光灿烂的日子到直接送你进地狱往往只差一步。
    ========虽然这话有道理,也明白您想表达的意思,我觉得目前目前的这种讨论下,后面这就句话似乎不太合适。
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    10
     楼主| 发表于 2009-6-8 00:28 | 只看该作者
    至于为什么我担心的是雨呢,我个人觉得没有意外受伤的情况下,下雨最影响速度,那么行程就不好控制。至于气温的突变只要不是下雨天没问题。比如在青海,xz有时候早上大约5度左右,最高可能30多度,其实都没问题。只要天晴,5度不会像这边的冬季那么冷,30度只要骑起来,不会感觉那么热的。

    另外很重要一点,不带露营装备是计划好全程可以住店的,不是打算晚上露宿。是在每天做好计划的情况下,怎样保证能到住宿点,想讨论的是这途中可能遇到什么特殊情况,有的话,有没什么对策。
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    11
     楼主| 发表于 2009-6-8 00:40 | 只看该作者
    本帖最后由 king_x 于 2009-6-8 00:42 编辑

    还有,目前长途的有想法的路线有三条,
    1,新藏,本来06年的时候新藏出的,后来想留着以后走
    2,沿成昆火车的路线走一趟
    3,怒江或者独龙江(独龙江去徒步过,还没认真看能不能骑车进,怒江是没问题)进藏

    不知道有没感兴趣的朋友,最好2-4个人兴趣体力相当的,主要可以share装备,呵呵,一个人骑车还是有些无聊的

    新疆内蒙不知道,一直没去过,却没怎么冲动,还是比较喜欢西南部。大概没见过人放那边的毒
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-1-15 04:48
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    12
    发表于 2009-6-8 06:42 | 只看该作者
    不是啦,你如果说在江浙平原这样玩,我也不会觉得什么;但西 藏的气候真的…反正我个人是办不到。这个…我也比较难想象别人怎么做到…
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