终于弄了台公路版本的BRUNO，非常漂亮的小车车

lllxiang · 发表于 2009-11-1 22:52

本帖最后由 lllxiang 于 2009-11-1 22:56 编辑

几台架子都出手了，按照朋友的委托，帮他装了台公路版本的BRUNO,折腾了一个晚上，终于弄完了，赶紧拍照，相机不行，大家随便看看啊

UT 6600后拨，保证了变速的精准，价格也不贵，才280

K FORCE SLX老款牙盘加CH95中轴，重量才800多克，碳纤曲柄 CNC盘片，超轻的中轴，硬朗的蹬踏效果，真的非常超值。

wkjxmww · 发表于 2009-11-1 22:56

对了，16寸的车架的尺寸是多少的?

coolsear · 发表于 2009-11-1 22:58

上梁不和谐
前轮辐条不和谐
刹车尤其非常不和谐

lllxiang · 发表于 2009-11-1 23:05

5500的 9速飞轮，价格便宜，重量轻，也很耐用。

试了好久，还是用这个C051的前拨，这样在所有的档位都不会碰链条了，虽然低档了些，但是可以很好的兼容了。

加了一个转接器，俗称手榴弹，这不 RACEFACE的把立也用上了。

因为用9速，正好有特价的4400手变。装。呵呵。

无表的碳纤包铝车把，非常轻量，才215克，也很硬，因为小口径，和车架的造型比较符合，毫不犹豫就选了。

台湾的CNC脚踏，不错的外观，也很抓脚，价格也便宜。

朋友的V刹，以前留下来的，凑合先用了，回头在弄吊刹，

整车重量9.2公斤，造价3600多，因为架子重量不轻，所以有点小重，但是还是不错了，能非常轻松的用35公里左右的速度巡航，一发力40以上也很容易。

lllxiang · 发表于 2009-11-1 23:07

上梁不和谐
前轮辐条不和谐
刹车尤其非常不和谐
coolsear 发表于 2009-11-1 22:58

要考虑到给女孩子用，所以用这个车架，
辐条是故意弄成这样的。
刹车手头上没有吊刹，暂时代替，回头再弄，呵呵。

lllxiang · 发表于 2009-11-1 23:08

对了，16寸的车架的尺寸是多少的?
wkjxmww 发表于 2009-11-1 22:56

上管51，坐管47

coolsear · 发表于 2009-11-1 23:09

跑车嘛，且没有碟刹，前轮还是直拉和谐些。而且辐条也太多了，20寸的圈和花鼓，24、20H的很好选呀~~

wkjxmww · 发表于 2009-11-1 23:10

几台架子都出手了===我要的红架子也出拉?

lllxiang · 发表于 2009-11-1 23:12

几台架子都出手了===我要的红架子也出拉?
wkjxmww 发表于 2009-11-1 23:10

呵呵， 16的就一台白的和你那台红的了。

lllxiang · 发表于 2009-11-1 23:14

跑车嘛，且没有碟刹，前轮还是直拉和谐些。而且辐条也太多了，20寸的圈和花鼓，24、20H的很好选呀~~
coolsear 发表于 2009-11-1 23:09

主要是花鼓，辐条都比较好找，而且车主比较重，还是用传统的32根比较好，直拉侧向抗扭力不行。

wkjxmww · 发表于 2009-11-1 23:15

本帖最后由 wkjxmww 于 2009-11-1 23:16 编辑

[quote]
呵呵， 16的就一台白的和你那台红的了。
lllxiang 发表于 2009-11-1 23:12

zhangt71 · 发表于 2009-11-1 23:26

挺不错的哎！整车装起来看的效果，比单独一只车架要顺眼多了。。。

头管，其实也可以去淘一淘老款的，带把立弯头的那种有牙式安装，多点复古的风格。

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