ya883到家，有这款车的进来讨论下怎么改改呢。。。

pink_floyd

黑色的ya883，我觉得很靓，包括银色座杆和头管，我也觉得很配，个人认为没必要换黑色。。。

现在家里16、18、20轮径排排站了（pa632、ya883、大改ka061），哈哈。。。还有辆上班车，java小轮。。

新车到手，不折腾下总是手痒和钱包痒，当然我也是理智型的，我目前想动的地方是不多，大致如下：

1、拆掉无关的配件、截短线管（原车线管不错了，不需要换）、左右刹车互换。
2、更换超轻座杆；
3、更换坐垫，这个纯属个人屁股喜好；
4、截短头管的上管，因为我个子不高；
5、考虑是不是要把原车的微转指拨换成洗马诺的转把，这个请大家探讨下。。。

还有个问题请教老鸟们，这原配微转后拨属于什么档次，比x5高还是低？

zhangt71

　　原配微转后拨属于廉价但可用的零件，主要缺点是弹簧张力偏小，好处是重量上还过得去，而且用在8、9速系统上都顺畅自如。另外这种短臂后拨比较适合883这样的小轮径车。

zhangt71

原配微转指拨的手感偏硬，可以考虑换成喜玛偌LX或XT的指拨，也可以考虑顺带将飞轮升级为9速。后拨可以保留不动。

另一种方案是选用SRAM系列的变速系统，转把重量更轻，不过后拨则必须同步更换。

pink_floyd

原配微转指拨的手感偏硬，可以考虑换成喜玛偌LX或XT的指拨，也可以考虑顺带将飞轮升级为9速。后拨可以保留不动。

另一种方案是选用SRAM系列的变速系统，转把重量更轻，不过后拨则必须同步更换。
zhangt71 发表于 2010-2-2 22:01

感谢，没一会儿，竟然回了我2帖！！

我总感觉在折叠车上装配转把比较清爽，折叠起来也不容易碰到，所以我想收个洗马诺的8速转把换下原配的微转指拨，不知道手感是提升了还是下降了呢？

红牌

洗马诺的8速转把和微转侯拨的兼容性有待你去验证

红牌

洗马诺的8速转把和微转侯拨的兼容性有待你去验证

pink_floyd

洗马诺的8速转把和微转侯拨的兼容性有待你去验证
红牌 发表于 2010-2-2 22:51

张老师说过的啊，这个后拨兼容洗马诺指拨的，那应该也是支持洗马诺转把的嘛。。。

zhangt71

张老师说过的啊，这个后拨兼容洗马诺指拨的，那应该也是支持洗马诺转把的嘛。。。
pink_floyd 发表于 2010-2-2 22:58

想当然了吧。。。前面一句是我说的，微转后拨兼容喜玛偌变速系统；但后面一句是你自己猜的。

喜玛诺确实也有转把，我在菜车上用过，哈哈。。。市面上的8速、9速转把大都是SRAM的，与喜玛偌后拨不兼容。

hangyuyang

车还没到手时，我就在网上把所有改装零件收好了。。。有张老师的先例放在那儿，改起来没什么难度了说

davyz7

我给家里LD也搞了台小白ya883，感觉指拨比转把方便啊，不用抬手，上海这边都是平路也不用一下换好几档，转把优势体现不出来，就是原配的微转指拨太硬了，费劲 正打算换喜玛偌指拨

wkjxmww

换个9速系统，骑行感觉更细腻

红牌

车还没到手时，我就在网上把所有改装零件收好了。。。有张老师的先例放在那儿，改起来没什么难度了说
hangyuyang 发表于 2010-2-2 23:55

现在到手了吧