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武大郎开店

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1
发表于 2011-7-15 10:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自从两年前买了台Kona山地车就慢慢喜欢上自行车运动,一喜欢自行车运动就不免长到一些自行车网上浏览一下,有时也发表点看法和广大骑友们交流一下,但我逐渐发现在这些骑行网中绝大多数论坛对骑友们都是抱着非常热情和宽容的态度,唯独cb网的管理人员心胸十分狭窄,说的不好听就是武大郎开店!这几个武大对骑友们的权利极端的漠视,动不动就屏蔽网友的帖子,已到了令人无法容忍的程度。前几天我买了台美利达顶级碳架,想把自己两年前买的Kona dawg转让出去,就这么一个再普通不过的帖子也给屏蔽了,这两天不少网友对碳架车感兴趣,我为了帮助想买碳架车的骑友,把我使用碳架车一个月时间所发现的碳架车优缺点和大家交流一下,也被这些武大给屏蔽了,可见无理到极点。Cb网是被广大骑友给捧起来的,最终也同样会被广大骑友所抛弃,我建议大家有时间多到其他网站发发帖子,尽量远离Cb网,没有cb网骑行的天空更灿烂!
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2011-5-8 06:20
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    2
    发表于 2011-7-15 11:06 | 只看该作者
    LZ淡定,天朝社会
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  • TA的每日心情
    难过
    2011-5-23 12:04
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    3
    发表于 2011-7-15 11:14 | 只看该作者
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-10-13 08:45
  • 签到天数: 458 天

    [LV.9]以坛为家II

    4
    发表于 2011-7-15 12:26 | 只看该作者
    各处都有各处的规矩
    加拿大毒品合法
    美国持枪合法
    好多国家卖淫合法
    他们觉得中国是世界第一大武大郎
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-12-23 18:07
  • 签到天数: 491 天

    [LV.9]以坛为家II

    5
    发表于 2011-7-15 12:28 | 只看该作者
    每个论坛都有每个论坛的规矩   
    你们发帖的时候最好先仔细的看看论坛守则
    当帖子被屏蔽的时候可以问问管理员为什么被屏蔽  
    吸取教训
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-12-23 18:07
  • 签到天数: 491 天

    [LV.9]以坛为家II

    6
    发表于 2011-7-15 12:29 | 只看该作者
    回复 799233860 的帖子

    你那个什么冲击波被屏蔽是必然
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-3-2 00:00
  • 签到天数: 478 天

    [LV.9]以坛为家II

    7
    发表于 2011-7-15 12:44 | 只看该作者
    我也不喜欢那里。。感觉规矩太多了。。
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    该用户从未签到

    8
    发表于 2011-7-15 12:49 | 只看该作者
    没有规矩 难以成方圆 我觉得cb不错
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  • TA的每日心情
    无聊
    2011-7-22 19:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    9
    发表于 2011-7-15 13:15 | 只看该作者
    就一个中国最大的二手自行车交易论坛
    还指望啥
    屏蔽了在申请个账号
    又不要钱
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-12 11:44
  • 签到天数: 969 天

    [LV.10]以坛为家III

    10
    发表于 2011-7-15 14:06 | 只看该作者
    CB越上越少,HB好文章越来越少,现在也只能每天HB转一圈了!发现高手都潜水!
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-2-2 13:04
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]常住居民II

    11
    发表于 2011-7-15 14:14 | 只看该作者
    人家CB也有规矩的,出二手有二手的版规,lz看了么?
    HB也有规矩(整车要发票,没发票要实名认证),只是有时候比较宽容。
    CB一天发帖量那么大,如果谁想出就出,那还不乱成一团糟。
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    该用户从未签到

    12
     楼主| 发表于 2011-7-15 15:02 | 只看该作者
    回11楼:你看我这帖子有那地方违反cb规定?大家评论一下,我说cb管理员是武大郎对不对?
    上个月买了台美利达卡本5000,经过一个月的使用对碳架车有些新的认识,见图:

    为了说明问题,我已我的另一台kona车作为对比,
    相对Kona来说,这台碳架车轻了不少,当然有配置高的原因,但使用了碳材料是轻量化的主要因素,车轻所换来的是从未体验过得平路你可以挂3-8档风驰电掣般的骑行,爬山你可以轻松地超越很多骑手,这种体验非常舒服!因而对想竞速的骑友来讲,上碳架是不二的选择。车轻也有车轻的弱点,那就是下大坡时车辆的操控性远不如kona车来的稳健,当路面不平时,碳架车减震方面比kona车也差多了,骑过碳架再骑kona你会突然发现Kona车显得有些迟钝但是有良好的舒适性,良好的弹性接近钢架,但上坡摇车时碳架毫不含糊,Kona车的良好弹性在摇车时所换来的就是有些泄力。kona是适用面很广的车,连坐杆都显得那么有弹性,不信你换个别的坐杆马上就能体会出来,而碳架最优良的特性就是其竞速性,好像碳架是为战斗而生的,当然碳架是否经的起摔车就不好妄加评论了。

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