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整体8成新，使用了有几年了，部分9成新以上，才刚换的。车身处有几处小的因磕碰造成的掉漆，但整车无硬伤！使用状况良好。其它车子有小问题的地方，我下面会明确说明。
车子的图片是一年前拍的，碗组、脚踏、外胎、后拨都已经换过了。细节图过几天慢慢补
本车原始状态为SP8，我买来后，一步步改装，到了今天的样子
车架、前叉、头管、座管夹——SP8原装，8成新，头管、座管夹被太阳晒成了古铜色
牙盘——SHIMANO 105（52T、170MM，8成新）
中轴——Dura-Ace 7900，9成新，12年底换的
碗组——LitePro培林碗组，99新，13年10月换的
以上7件，打包出，不分拆。1300元
自编轮组——SP8原装车圈+久裕4培林花鼓+铝合金条帽+FSA高压胎垫+快拆，300元
（买轮组，送XT 760 9速飞轮。该飞轮的最小齿，也就是11T，我从教工路SHIMANO店中店定配件，更换过，但换过后，变速从最小飞往上变的这一档，一直有问题，指拨按下去，要多按一点才能变速到位，调不好，其它档位全OK。介意的人建议拆了换新，但我用习惯还能接受）
外胎——Schwalbe 1.1 芒果胎，折叠胎，买外胎送内胎。180元/一对
（胎是13年新换的，95新，才跑了几百公里，胎毛都还能看到，也从没被错破过，最高胎压能打115噢！超低 阻力，防扎岗岗的）
把横——raceface next 碳纤直把，580MM，60元
（2XX杭州本地车行买的，老板没明说，当时我也不懂，现在看来，这把很可能是山寨的。有正常使用痕迹，我感觉强度还不错。哪家车店不说了，留点面子）
刹把——SHIMANO XT 770（9成新，也是换了才一年左右的），160元
V刹——AVID SD7 ，150元
（9成新，台湾产老款，刹皮已换过，不是原装的了，买V刹送scc凯夫拉线管，装大行车上正好）
指拨——SRAM X9 右手单个，9速，130元
（指拨手感不顺畅，且我已拆过，但技术不好，没修好。但变速功能还是正常的，可以正常变速，就是这个手感，明显是有问题）
脚踏——打蛋器EGG 1（盒装行货，9新，带盒子与说明书），带锁片一套230；不带锁片，仅一对脚踏200元
座杆——PAZZAZ全碳，390元
（SP8改装顶级配件，仅330克，购于教工路捷安特，有小碰伤与划伤，正常使用范围，不影响强度。买座杆送碳纤专用塑料车架内衬套，保护碳纤坐管必配件，这个当初买来可也要20块钱呢）
补品——FINISH LINE碳纤止滑剂，30元
（购于驴友之家，买来到现在只挤过3、4次，像我这样很少调高度的人，挤一次能用一年多）
座管箍——KCNC（9成新，大行折叠可用），80元
车座——selle success 碳底，钛弓，160元
（这个成色不太好，而且有两处边上皮已经翘起来了，但用料和重量绝对是好东西，先卖卖看吧，卖不掉留着组下一辆车用…）
人和车都是杭州的，杭州地区当面交易。
04年注册的老帐号，诚信卖车，非诚勿扰！
QQ172301722
TEL13588105122
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发表于 2013-12-23 17:26
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