SCALE

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 17:34

SCOTT
SCALE 900
SCALE 29ER针对最高效的骑行与最轻的重量而设计。这款车配备了适中的前叉行程，是该系列中最轻量的。

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 17:37

SCOTT
SCALE 700
采用27.5寸轮径标准的SCALE系列车型针对最高效的骑行与最轻的重量而设计。这款车配备了适中的前叉行程，是该系列中最轻量的。

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 17:44

SCALE
技术特点
SDS（震动阻尼系统）后叉直装式前拨新款SCALE针对27.5和29寸大轮径标准而设计。两款车型都能享受到大轮径带来的所有优势。无论是SCALE 700还是900，都是市面上最轻量的硬尾车架。SCALE是所有耐力赛车手的最佳选择。2012年NINO SCHURTER（尼诺•舒尔特）使用SCALE 700夺得世界冠军，是拥有27.5寸轮组以及100MM的行程的SCALE700庆贺其大获成功的赛季。热衷于大轮径的车手可以选择29寸轮径的SCALE 900。

SDS（震动阻尼系统）后叉

SDS后叉可以在车手站骑时产生4.6mm的形变量以增强垂直地面方向的贴合性，其他的一些类似设计只能在坐骑时起作用。后叉可以缓冲路面尖角所产生的冲击，从而带来更舒适的骑行。

直装式前拨

Scale 700采用了直装式前拨，并且集成了防掉链器，方便安装的同时也防止了掉链。

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 17:55

本帖最后由 SCOTT杭州于 2014-1-12 17:57 编辑

全新针对27.5寸轮径优化的几何
全新的Scale 700针对27.5寸轮组的特点进行了整体的几何优化。短后下叉提升了操控性能，同时69°的头管角度以及更长的上管增强了稳定性。座管角度为73°，配合较低的五通高度确保了更好的乘骑姿势。马拉松车手以及热衷轻量化的车手可以选择具有超强刚性的27.5’’/100mm（Scale 700）或29’’/100mm（Scale 900）。

31.6MM座管口径
Scale 900仍然使用标准的34.9mm座管口径，新款的Scale 700采用了更纤细的31.6mm座管口径。

DS-SL爪勾系统（超轻可替换爪勾系统）
Ids-sl爪勾系统可替换且轻量，支持142×12mm，135×12mm以及135×5mm QR三种后轴标准。Scale 700是同类车款中首先搭配142×12mm后轴的硬尾车架，也就意味着你可以跟传统的快拆杆说再见了。

压入式BB92中轴系统及内走线增强了五通刚性
在SCOTT所有的碳纤自行车中，全新的Scale系列采用了压入式中轴系统以及92mm款的五通，使得刚性和加速性能得以提升。并且不再需要增加垫圈。Scale配备的竞赛套件是根据车队技师的建议搭配的。由于有了单独的五通导线槽，可以自行更换前拨或是后拨内线。采用了一个大孔而不是两个小孔，使得内走线的安装更加方便。

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 18:17

SCOTT RIDELOC线控器- 一键总控三段設定
RideLoc是一款安装在把横上的三段式线控器，可以控制前叉进入Climb（爬坡）、Trail（林道）和Descend（下坡）三种模式。

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 18:23

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 18:23

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 18:24

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 18:25

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 18:26

SCOTT杭州 · 发表于 2014-1-12 18:27

敞篷◎脚踏车◎ · 发表于 2014-1-12 19:20

这是23W美刀么~~ 哈哈~~

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