从哪里说起呢?对了!就从半山坡的那滩温泉开始吧! 小上海是从318的起点开始他的旅行的,40天的旅途,让这个瘦小的18岁“汉子”变得精神和干练。我们在折多塘(318折多山一个休息点)碰到并认识的,他问我为什么出来骑行,我说,我来寻找自己。山间泉水蒸腾起白雾,我们舒服的享受完那一段时间的暖意便回去休息了。
车友和他的坐骑2015年限量版启航3100(型号:KBA083) 第二天一早,我们便从折多塘开始爬坡,27公里的连续坡道,预计6个小时到达山顶垭口。出发伊始,同行的骑友笑着说:“小折骑行318啊!又颠覆了我的人生观!318真是个人才辈出的地方!”。
漫长的坡道是最能折磨人意志的地方,我在想,古代有没有刑法让犯人去爬青藏高原的高峰呢?切换到爬坡档位,小折的脚踏板飞快的转动着,链条发出清脆的声音,我一直认为:“机械运动发出的声音是世界上最好听的声音之一”。
一路拍摄,一路赞叹,快要抵达垭口的时候,还剩几公里,腿已经不听使唤了,完全的只能感受到心脏强烈的跳动。当迈着沉重的步子,踏上山垭口石阶的时候,整个人又仿佛插上翅膀,翻腾在云海之上,垭口的风吹起经幡,仿佛在赞叹高原的雄壮!
连续的上坡从康定2000多米的海拔极速上升到4200米的海拔,这是318线路第一道天堑“折多山”,前进!!!
60公里的缓坡,谨慎抓紧车把,小折一路飞奔向新都桥,没有了爬山的疲惫,一路都是高原的风光,海拔3500米的小镇上,蓝天白云映衬着高山溪流,远处牦牛羚羊低头吃着草,不时抬头远望一下路边行人。藏人的家里已经开始腾起袅袅炊烟,吃过干粮继续滑行,一路拍摄到新都桥。
旅行的人可真不少,各种各样的自行车,各种旅行目的,各不同的旅行憧憬,在晚间的夜饭中,大家都欢快讨论着。了解到第二天小上海他们继续骑行318,走的高尔寺山几十里烂路,我放弃了跟随他们,由于出行没有准备备用内胎和修车工具,我选择了川西小环线,向塔公出发。
新都桥到塔公也是美景满满,路边小溪流欢快的跟着我的车轮行进在画一般的景色中,偶尔经过的村寨,人们微笑着,两颊的高原红特别美!远处的拖拉机收割着这个季节大自然最美的馈赠。
站在山头,远眺贡嘎雪山,深吸一口气,冰冷的空气夹杂着青草与牛粪。独自一个人行进在塔公草原,陪伴自己的除了小折之外,只有大山与溪流了。
下午,抵达八美镇,夜宿旅馆对面便是巍峨的大山,镇里的寺庙传来阵阵诵经声。由于八美镇野狗太多,我又怕狗,在车上绑了一根粗木棍,驱赶野狗使用。
清晨,伴着凉凉的高原风,继续向丹巴县骑行,翻越“疙瘩梁子”,海拔3800米,看到下坡那一刻,又兴奋了,结果拍了个视频造成了翻车事故。40多码的速度撞击在地上的感觉着实不好受,缓过神爬起来,除了水杯摔飞,手受伤,都还好,小折一点事也没有。看来出行想拍片,得准备一个GoPro。一路飞速下滑,60多公里,下午抵达丹巴县城,因为受伤的原因,结束了行程,巴朗山的挑战,只有下次了!
坐着大巴,小折直接塞到行李货箱,望着巴朗山的“天路”,感慨着大自然的巍峨,脚下都是云海翻腾。在车上,想起了小上海他们,很多天的旅程,路上的经历却是一生的财富。不出去走走,你怎么知道自己想要什么?
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