sp8和TR差距不是一点半点

bigrong

<p>今天入手sp8，作为女友平日出行的坐骑。</p><p>我用tr两年了，说老实话，过去很多人说TR和SP8同样的车架……</p><p>我觉得顶多是同样的架型，绝不是同样的车架，sp8的焊接质量比起TR差不少，焊接的工艺不好，虽然我的车子架子正的，但是一看可以发现在折扣附近的焊接的确非常不怎么样。比起我的04TR差距比较大。</p><p>其实，我觉得关键的关键是厂家是否想好好生产，sp8的架子焊成这样，没道理！</p>

babywu

04的TR和06的SP8比

zhangt71

<p>习惯了就感觉正常了，价格相差也一样不小的，呵呵。。。</p>

zhyzq2003

<p>就跟相声里说的,"您都花一块钱了还不得给您做点白面的",呵呵</p>

ocr

<p>如果我是厂家，即使只用一样的钢材、架形，都会挑焊得好喷作高档的…</p><p>手工电焊，意味着莨莠不齐。</p>

my2001

<p>深圳产，没啥想法.....</p>

终于拥有

还好，是焊接差距，我还以为骑行差距

bigrong

<p>发这个帖子是奇怪那些老说tr和p8一个架子的说法。</p><p></p>

竞速之星

工人都变了，能一样吗？

pengwenjia

<p>前两天顶起来的一个老帖</p><p>那个04SP8的架子绝对和PRO的有一拼啊。。。[em02]</p><p></p><p>问一下，现在的SP8做工粗糙，但是并不影响使用强度的吧？</p>

下雨天

要与05款比较[em08][em08][em08][em08]

trek99

<p>我以前的是05的sp8,今天又看了一遍04的tr,可能tr颜色略深显得略好些,其实没什么区别,都不匝地!包括现在我手里的pro!大行的钢架焊得真的太一般了,它们都在同一水平上,没什么区别,要是再跟它的价格比起来那就可以用很差来形容了,TIG的架子能做到很不错的.</p>