嘿嘿，几位想买tt06c的看看

tom1218

<strong><font size="2"><br/><br/></font></strong><span style="FONT-SIZE: 16px;">最近正好给我爸的车子调圈，顺便拍了几张改好的比尔莱斯tt06c细节，大家看看吧。<br/>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;从细节上看起来，比尔莱斯tt06c确实是一部好车，无论是管材还是折叠扣，都使他像是一部sp8级别的车，重量也确实与sp8相当，甚至焊接工艺还好于sp8，而价位却只相当于ht系列的水平，虽然其原配传动只与ka系列相当，但是其综合性价比和钢架的路感却使他成为秒杀ka系列的利器。</span>
        <br/><br/><img src="http://www.zdche.com/forum/images/attachicons/image.gif" align="absMiddle" border="0" alt=""/>
        <a title="" href="http://www.zdche.com/forum/member.php?action=credits&amp;view=getattach" target="_blank" pop="查看积分策略说明"><font color="#003366">图片附件</font></a>: [更换了原来闲置的ef29手闸连拨，左手纯粹做闸的，有点歪，还换了velo的把套，很舒服] <a class="bold" href="http://www.zdche.com/forum/attachment.php?aid=4219" target="_blank"><strong><font color="#003366">06_11_11-23_02_12.jpg</font></strong></a> (2006-11-17 20:30, 73.72 K)<br/><br/><img src="http://www.zdche.com/forum/attachments/06_11_11-23_02_12_Nzpw6i1lSqud.jpg" border="0" alt=""/>
        <br/><br/><img src="http://www.zdche.com/forum/images/attachicons/image.gif" align="absMiddle" border="0" alt=""/>
        <a title="查看积分策略说明" href="http://www.zdche.com/forum/member.php?action=credits&amp;view=getattach" target="_blank"><font color="#003366">图片附件</font></a>: [换了闲置的acera后拨、sram830飞轮、shimano ig51链条，以实用为主，使用中发现这个搭配不错，声音/齿感 ..] <a class="bold" href="http://www.zdche.com/forum/attachment.php?aid=4220" target="_blank"><strong><font color="#003366">06_11_11-23_01_26.jpg</font></strong></a> (2006-11-17 20:30, 71.7 K)<br/><br/><img src="http://www.zdche.com/forum/attachments/06_11_11-23_01_26_PjLJ6rXVT8RA.jpg" border="0" alt=""/>
        <br/><br/><img src="http://www.zdche.com/forum/images/attachicons/image.gif" align="absMiddle" border="0" alt=""/>
        <a title="查看积分策略说明" href="http://www.zdche.com/forum/member.php?action=credits&amp;view=getattach" target="_blank"><font color="#003366">图片附件</font></a>: [这是tt06c最值得赞赏的地方，预成型的大梁折叠夹头，还带有定位凸头，且其双螺丝调节设计精巧，极为隐蔽 ..] <a class="bold" href="http://www.zdche.com/forum/attachment.php?aid=4221" target="_blank"><strong><font color="#003366">06_11_11-23_14_08.jpg</font></strong></a> (2006-11-17 20:30, 70.05 K)<br/><br/><img src="http://www.zdche.com/forum/attachments/06_11_11-23_14_08_6Rd1XlQi9yFL.jpg" border="0" alt=""/>

猎豹歼击车

不错哦

ocr

<p>呵呵！玩非大行车，可能要有特别务实的心态！</p><p>人往往会习惯性的用一个品牌，这是因为自己已熔入该品牌设计的意念里。</p><p>我自己八、九十年代在电器方面曾经非SONY不买，其他品牌都看不顺眼。</p><p>直到吃了SONY不少亏，才转而注意其他品牌的特色。</p>

猎豹歼击车

<div class="quote"><b>以下是引用<i>ocr</i>在2006-11-17 20:56:00的发言：</b><br/><p>呵呵！玩非大行车，可能要有特别务实的心态！</p><p>人往往会习惯性的用一个品牌，这是因为自己已熔入该品牌设计的意念里。</p><p>我自己八、九十年代在电器方面曾经非SONY不买，其他品牌都看不顺眼。</p><p>直到吃了SONY不少亏，才转而注意其他品牌的特色。</p></div><p>吃过几次亏 我决定这辈子不碰索尼的东西[em16]</p>

oldbb

<p>不错，虽看似瘦弱，却如钢筋般的刚固扎实。</p><p>架子的耐用性就不用说，想知道其他部件的耐用性如何？希望不会骑没多久就只剩一个架？</p>

tom1218

<div class="quote"><b>以下是引用<i>oldbb</i>在2006-11-17 21:09:00的发言：</b><br/><p>不错，虽看似瘦弱，却如钢筋般的刚固扎实。</p><p>架子的耐用性就不用说，想知道其他部件的耐用性如何？希望不会骑没多久就只剩一个架？</p></div><p>呵呵，其实不瘦的，大梁比ht粗得多，我第一次看时不相信是钢车，原配牙盘/飞轮/转把/后拨/链条/撑脚/外胎都和ka062是完全一样的配件，磨砂铝t把和座杆，原配坐垫好像还是中空的，脚踏不咋地，不过迟早要换的。轮圈虽然是单层，但是质量不错的，好像还是不锈钢钢丝。原配花鼓是access的铝的那种，比ht的要好，和ka也差不多。可惜没有磁吸比较遗憾。</p>

ocr

<div class="quote"><b>以下是引用<i>oldbb</i>在2006-11-17 21:09:00的发言：</b><br/><p>不错，虽看似瘦弱，却如钢筋般的刚固扎实。</p><p>架子的耐用性就不用说，想知道其他部件的耐用性如何？希望不会骑没多久就只剩一个架？</p></div><p>嘿嘿！其他部件早被教主‘偷天换日’改哂了吧！</p>

nda3100

<p>不错</p><p>老大你的帖子早发我就上这个车了</p><p>当时看其他牌子实在没入眼的</p><p>我买东西首先考虑性价比</p>

nda3100

把套看起来不错哦

tom1218

<div class="quote"><b>以下是引用<i>nda3100</i>在2006-11-17 21:21:00的发言：</b><br/><p>不错</p><p>老大你的帖子早发我就上这个车了</p><p>当时看其他牌子实在没入眼的</p><p>我买东西首先考虑性价比</p></div><p></p>我今年上半年就开始忽悠这个车了，只不过好像哪都不太容易买到，所以暂时还只有我一个人用啊。光杆总不能整天出来忽悠吧[em01][em01]

doublejet

没全图。。。