挑战

三山

今天跑到一个熟悉的车店闲逛,一个不太熟的山地车友开玩笑说要向我提出挑战,原来最近几次例行的车友夜骑爬坡活动中,小灰一枝独秀,上山最先冲顶(下山又落在最后,本人还是很小心的),每次参加只有我的小灰在一批山地车当中鸡力鹤群,有一次开玩笑跟山地车友们说,我现在成了独孤求败. 这个城市的sp8卖的是越来越多,可是都拿去通勤去了,认识的几个sp8车友都有大车,也很少骑sp8,弄的我的小灰很孤单. 当时考虑前几天看明晚的天气预报有雨,便推说天气预报有雨.回来打开电脑,一看天气预报,明天没雨,可以比一比了! 想起自己第一次sp8车友去爬那个坡时,累的死去活来,到现车,有车友向我提出挑战,说明我的体力\技巧还是有进步,多亏了在几个论坛潜水\学习! 一次看本论坛一个车友的帖子,说是40公里路程;用公路车比sp8快2公里,用山地车比sp8慢2公里, 也就是说实践上长距离骑行,sp8比山地车快5%,我以前怎么没感觉. 也就是说万一我赢了山地车友,也是sp8的功劳,输了,只能说自己体力\技巧还不够! 输了也无所畏,人们印象中折叠车是跑不过山地车的! 如果赢了,可能还会有别的车友来挑战! (注:那个路段只是一个不到3公里的爬坡路段,位于一AAAA级风景名胜区内,晚上没什么机动车)

花样天天

在体力相同的情况下.折叠要比山地快

拉宾

LZ换1.35的胎了吗?换了的话就更轻松了

花样天天

LZ上自锁了吗?上了就更更轻松了

猎豹歼击车

[B]以下是引用[I]花样天天[/I]在2007-3-21 21:50:00的发言：[/B][BR]在体力相同的情况下.折叠要比山地快

爬坡跟不上你 是我下定决心买折叠的重要因素 [em15]

三山

<p>今天去爬了.第一坐山,11辆车,九辆山地,2辆sp8,挑战者带了个朋友过来,陪着一起殿后了!</p><p>本人爬在第二,爬完后,跟冲在第一的车友聊了起来,他说用sp8比山地车爬这个坡他能快20秒,他今天用的是山地,看来,想超他,没指望了.</p><p>爬第二座山,剩下7辆车,还是爬了个第二</p><p>下坡了,和我同路的只有一个骑山地车的mm,我下坡不与人竟速的,还是个第二.</p><p>骑车,每个人的体能\经验不同,强中更有强中手,不要老是跟人比.</p><p>摸透自己车子的性能及自己的骑行习惯,发挥到最好,有进步,有快乐就是了!</p>

花样天天

我觉得这个问题和车种有一定的关系.但是关键还是体力.适合自己.能够体验到快乐就可以了.如果真的要比赛.那么说句难听的.折叠根本不入流.虽然我自己也在骑折叠

一二一

我的SP8使用1.35胎，在平整路面上可是比山地车快。骑行也很稳。我觉得，性能好的折叠车在平整路面上适合做运动车型的。