折叠车登机出行可以很优雅

Dahonshow

对于如何优雅的带着你的小折登机出行的问题，终于有粉丝总结出最强攻略啦，今天小编将它分享出来，春节将近，别忘了和你的小折一起回家。原文如下：

在骑车方面，最经常被问的排名第一的问题是：你骑了一辆什么样的车，其次的问题就是怎么把自行车带到目的地去，我一向是轻描淡写地回答：打包好带过去呗。但这里其实也有不少小学问，尤其是想做到优雅，要关注的细节其实挺多。

本文主要说的是折叠车的打包指南，至于山地或者公路车，想想都觉得头大，我从未尝试过。

行李箱 或 航空箱

如果带小点的车子如BYA412或者P8，我会考虑用行李箱运输，直接折叠好放进去，拉上拉链就走，超级省事，根本不需要考虑重量，走哪里就拉到哪儿，对女生来说非常实用，最重要的一点是漂亮啊，很有范儿。

纸箱包装

我用行李箱带折叠车去过很多地方，特别是自由行的时候，不断的转高铁，转大巴，行李箱就发挥出了重要作用。在周转过程中保护了车子没有受到一点伤害。不过考虑到我的车型比较多，不是所有车子都适合一个行李箱，而且，买行李箱也蛮贵的呢。所以，我也有很经济实惠的出行办法。纸箱是多方比较实践之后的更好的选择。在出发前，联系你当地车行的老板，让他们帮忙留一个。买车的人一般都会把车骑走，留下来的箱子店主都是拿去卖废品的。最好拿跟自己车匹配的纸箱，另外，别忘了要箱子里面那几块厚厚的黑色缓冲垫。大行的纸箱接触点采用泡沫垫，车把、磁吸、后变等保护，我的车子在运输过程中没坏过。

若不是环线，骑行到达目的地以后，找纸箱会略微麻烦一点，但既已跋山涉水，骑了数千公里，这点事情还是能搞定的。一来，你可以继续找车行，去要箱子，可能要花些钱，比如拉萨。二来，你可以找当地的邮局，附近应该都有专门做箱子打包行李的小店（要仔细找找），我在胡志明的中央邮局附近一个阴暗的地下室，花了约莫10块人民币搞定了回程的纸箱。

其他必需品一起打包

能不带的东西就别带，这是第一原则。其次，除箱子外，最好只有一个包，否则一个巨大的箱子再加2-3个包，上下飞机可就真费劲了。所以要想办法把那些占地方但轻巧的东西塞进自行车的箱子里，我一般会把衣服、帐篷、睡袋、防潮垫都塞到箱子里面，另外，别忘了螺丝刀那些可能无法登机的组合工具。

折叠车装箱以后，以大行为例，有四处大空间：

§ 车架上方，可以放下车首包和睡袋或者一些衣服，工具可以放在车首包中

§ 轮胎上方，这块空间最大，就是有点脏，放帐篷，衣服都可以，只是注意不要让它们晃动

§ 车的侧面，没有大盘的那一侧，防潮垫可以塞进去

§ 两个轮胎中间，这里其实空间不小，在行李多的时候帐篷塞在这里最合适不过了

提醒一点，我的车用的自锁脚踏，可以不用拆，如果你的车不是折叠或者自锁脚踏，需要提前把脚踏拆了，此外，强烈建议把坐垫拆了，这样可以让自行车倾斜一点，能节省下来很多空间。另外，所有可能会摩擦到的地方，都应该用气泡纸垫好，否则容易挂伤车漆。车和箱子的几个重点接触点都要垫好缓冲；整个箱子外面都用透明胶缠一圈。

至于纸箱结实不结实这事，我相信自己最有发言权了。我使用纸箱去过20多个机场，除了在越南，自锁脚踏把纸箱撑破了之外（之后我都会把脚踏用缓冲垫垫上），其他时候箱子和自行车都完好无损。至于我最长的记录是北京-新西兰往返，来回都是一个纸箱，登机下飞机总共9次。

登机

经过数小时辛苦打包，你应该得到了一个圆鼓鼓、亮晶晶、不怕摔的纸箱子，如果行李多，可能会达到25kg左右。

这里有一个小麻烦：国内航班的行李限制是23kg，飞往（经）美国的国际航班是32kg，所以你的箱子很可能因为超重会被check-in的妹子拦下。我的经验是，先硬着头皮上。大多数航班都会容忍这数公斤的超重，睁一只眼闭一只眼免费让你登机。我最重的行李是从北京飞新西兰，27kg。

如果实在无法通过，在现场把箱子打开，拿出里面的衣服和睡袋，直到箱子合格为止。把多余的几公斤行李作为手提行李带上飞机，没什么不好意思，其实大多数值机妹子都会感到很抱歉，她们的都会递给你透明胶和装衣服的塑料袋。在我的印象中，新西兰航空、大韩航空都让我现场拆包掏过行李。

哦，最后，我必须破除一个谣言：自行车上飞机之前不用放气，因为绝大多数客机的客舱和货舱都是在同一个加压密闭舱内部（除了747 LCF）。

azhansiyu

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