前叉压缩比是什么概念

马甲狂人 · 发表于 2008-6-9 19:32

[swe] 问下。。。前叉压缩比是什么概念

马甲狂人 · 发表于 2008-6-9 20:22

RV
通过速度类型阀门，RV（回弹阀门）系统允许控制全行程的压缩比和回弹速度。内外的回弹调节都以装备了气嘴。
使用该技术的型号：XC 600/MX PRO ETA/MX PRO/TXC ECC/TXC 1/TXC 2/ALL MOUNTAIN 2/4X WORLD CUP/DIRT JUMPER 2/DIRT JUMPER 3/66 RV

foxracing · 发表于 2008-6-9 21:18

压缩阻尼。

马甲狂人 · 发表于 2008-6-10 09:48

原帖由 foxracing 于 2008-6-9 21:18 发表
压缩阻尼。

干吗用的。。。和普通的油叉阻尼一样？？

[ 本帖最后由马甲狂人于 2008-6-10 10:01 编辑 ]

ClaudioShen · 发表于 2008-6-10 19:30

我也想问同样的问题，要详细的回答

马甲狂人 · 发表于 2008-6-10 20:47

根据吴总介绍： rv是调阻尼地调节头端软硬就是冲开叉子的力度要灵敏调软要弹跳调硬
rc是进阶版本尾段也可调（[swe] 那要多少旋钮啊？）

沙师兄有什么异议赶紧跟贴谢谢[oo]

Dp · 发表于 2008-6-10 21:02

.....你自己用了就知道.
以前调只RLC,感觉很明显的

foxracing · 发表于 2008-6-10 23:33

RV是回弹阻尼阀门
CV是压缩阻尼阀门
RCV是回弹阻尼阀门以及压缩阻尼阀门。RCV的叉子，意思就是带压缩阻尼和回弹阻尼调节的叉子。

RCV和RC，RC更高档。属于两种不同的阀门结构。

RC的C仅仅有尾段压缩阻尼调节。RC2的C才是整体压缩阻尼调节。RC2X是RC2+X，其中X和RC的C是一回事情。尾段压缩阻尼调节。
以上仅适用于Marzocchi。

马甲狂人 · 发表于 2008-6-11 13:45

原帖由 foxracing 于 2008-6-10 23:33 发表
RV是回弹阻尼阀门
CV是压缩阻尼阀门
RCV是回弹阻尼阀门以及压缩阻尼阀门。RCV的叉子，意思就是带压缩阻尼和回弹阻尼调节的叉子。

RCV和RC，RC更高档。属于两种不同的阀门结构。

RC的C仅仅有尾段压缩阻尼调节 ...

谢谢太复杂。。。我再多弥记。。。

马甲狂人 · 发表于 2008-6-11 13:48

原帖由 foxracing 于 2008-6-10 23:33 发表
RV是回弹阻尼阀门
CV是压缩阻尼阀门
RCV是回弹阻尼阀门以及压缩阻尼阀门。RCV的叉子，意思就是带压缩阻尼和回弹阻尼调节的叉子。

RCV和RC，RC更高档。属于两种不同的阀门结构。

RC的C仅仅有尾段压缩阻尼调节 ...

那rv只能控制回弹老？？

foxracing · 发表于 2008-6-11 14:37

对的。RCV的叉子是一边CV一边RV。

黑秃鹫 · 发表于 2008-6-11 16:27

直接看不懂啊

我还是联系技术来的实际

天气什么时候好啊~~~~~~~~~~~~~~~~~

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